马自达阿特兹的原车门板是没有隔音的，只有一层内饰板挡住空洞，拆开门板内饰板后可以看到孔状结构，且门板薄，能让噪音很轻易传入车内，产生的共振噪音和风噪特别恼人，原车门板：

因此音响改装隔音先行，沈阳追日汽车音响的改装技师先使用马克隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这不仅有效的降低了门板产生的噪声，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的环境。施工细节图：

​为了让隔音效果发挥到更好，还特意在门板的内饰板上添加了吸音棉，把多余的噪音杂音等声音吸收，尽量不给声音反射，减少噪声传到人的耳朵来达到减少噪音的效果。施工细节图：

前声场根据车主的喜好安装的是诗芬尼S65两分频套装喇叭，对人声还原表现十分出色，出来的声音顺滑感情和细节表现非常好，背景音更纯净，更干净很真实，感情色彩浓郁。中低音单元安装在原车位置，安装细节图：

诗芬尼S65两分频套装喇叭的高音单元则使用高音专用垫安装在仪表台两侧，高音的添加使得整个音响系统的声音更有层次，更为分明，安装细节图：

高音安装完毕，将原车的网罩恢复，完全看不出有改动的痕迹，安装图：

后声场选用的是禾弦H161同轴喇叭，作为后声场的常客，声音自然干净，层次分明，细节感突出，与前声场完美衔接，车门原位便捷安装，为后排乘客带来细腻的听音感受。禾弦H161同轴喇叭，高中音一体化，适用于原车后门喇叭的安装位。安装细节图：