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拆开车门,并不会感到意外了,因为车厂不重视原车的音响与隔音,能清楚的看到原车上面只有一层薄薄的防水纸和一张薄薄的吸音棉,起不到什么隔音作用,所以改装之前要先进行隔音处理,因为门板上有很多多余的孔洞,风噪会通过单薄的门板进入车内,而且钣金较薄会产生很大的共振噪音,这些噪音非常影响喇叭的发挥。
门板第一层增加马克隔音,增强钣金的阻尼系数,减少共振。
门板的第二层隔音密封,见门板上多余的孔洞进行密封,二次吸收噪音,里外隔音配合起来,让门板变成移动的小音箱,不仅阻隔噪音,还让可以喇叭更好的发挥。
前声场根据车主的喜欢安装了诗芬尼S62套装喇叭,汽车音响改装“三分器材,七分技术”就像一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。所以选择专业店对于音质的发挥是非常关键的,诗芬尼S62中低音安装在原车位上,音响隔音效果图:
在安装中低音的时候,中低音单元首先使用专用喇叭垫圈安装固定,使喇叭音质发挥更稳定,然后还特意加了蓝色硅胶防水罩,让喇叭的是使用年限得以延长,这也是店家的专业性与对待客户是否重视的体现。
诗芬尼S62套装喇叭的高音单元则使用专车专用喇叭罩原车门板三角位无损安装:
后声场选择的是德国禾弦H160同轴喇叭,将整个车内的音响氛围营造的更为浓厚,并且能让坐在后排座的家人朋友也能一同欣赏到好音质,保持一个良好的心情。音响隔音效果图;
后声场喇叭安装细节图:
原车主机解析力不高,功率供给也很小,想要音质发挥到最佳,DSP功放是必不可少的,为主机添加了一台路翼DSP功放音频处理器,它可以过滤主机产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加干净。
路翼DSP功放音频处理器,安装在扶手箱里,可以有效节省存储空间,后期维护调节时也更加简单方便。
戳视频听三菱帕杰罗音响改装后的动听音质: